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蘇州開平板，2017年煤炭和鋼鐵行業的總產能將與2016年基本持平，生產能力仍然是供給方結構改革的重要方面之一，是下一個時期，特別是“十三”時期的重大經濟工作之一。

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鋼鐵，煤炭工業任務艱巨的任務，市場價格復蘇可能削弱地方和企業的意志。彩色，造船，煉油，建材和火力等行業存在過剩產能壓力。預計2017年煤炭和鋼鐵行業的總產能將與2016年基本持平。預計產能范圍將從鋼鐵，煤炭向鋼鐵，煤炭，水泥，玻璃，電解鋁和造船工業。因此，從政策上看，生產能力仍然是供給方結構改革的重要方面之一，是下一個時期，特別是“十三”時期的重大經濟工作之一。蘇州開平板

中國的產能過剩是長期的。從工業周期的角度來看，目前生產能力處于收縮階段，產能利用率處于上升階段。合理的產能利用率約為80％。現在我國主要工業產能利用率為70％，低于合理區間10個百分點以上，這意味著產能過剩仍然突出。剩余地區集中在鋼鐵，煤炭，水泥，化工，電解鋁，玻璃等傳統重化工行業。蘇州開平板
經濟轉型升級是必然趨勢，也是新常態經濟發展的重要內容。因此，目前重工業在產能過剩領域，經濟結構調整是長期產能過剩的結果。過剩能力調整，應主要供應方，輔以需求方。因此，理論上，電流容量在收縮階段。從供給方面看，產能收縮階段將抑制行業投資需求的擴大;從供給方面看，過剩產能過剩，抑制工業生產增長，導致長期高庫存;從價格上看，過剩地區集中在上游重化工行業，繼續推進生產能力將改善供需格局，緩解工業生產領域的通貨緊縮壓力。
2016年，中國對投資，消費和對外貿易的總體需求持續放緩蘇州開平板。表面上，需求不是工業價格上漲的驅動力。通常很容易將價格上升歸因于收縮的供應。對于生產能力肯定是價格上漲的一個重要原因，但自2016年以來工業產品與行業需求密切相關，是商品價格的全價。仔細分析子行業的需求，我們發現與房地產，汽車，基礎設施和其他下游行業密切相關的鋼鐵，煤炭，有色金屬等工業產品需求大幅反彈，主要由工業價格帶動。其排水量將更大，達到85000噸。根據俄羅斯經濟通訊社網站2月13日報道，有跡象表明，002航母（和遼寧船和001A航母）將配備蒸汽發電廠，而不是核電廠。俄羅斯高等經濟學院研究員，軍事專家瓦西里·卡申指出，第三架中國航空母艦將成為中國海軍艦隊發展的一部分。“這架航母在上海的江南造船廠開工建設，幾乎在001A的同時開工，但第三艘沒有被媒體廣泛報道為第二艘和第三艘航母。例如，航空母艦很可能配備彈射器，中國目前正在為J-15戰斗機進行實際測試，戰斗機將專用于從海上起飛。造船計劃不會停止卡沉認為，與前幾代相比蘇州開平板，002更為復雜，技術含量更高的現代航母，將后來以山東船舶的第二航空母艦服務命名。這個“遼寧艦，山東艦和002艦將用于圍繞中國的海上行動，這將使北京將艦隊的作戰范圍和項目軍事力量擴大到更多的領域，”專家們說。蘇州開平板據報道，新聞已經確定，遼寧船在青島有一個固定點，山東船舶正在建造第三航空母艦將去南海。“中國的造船計劃不會停止，”他說。 “據悉，北京打算至少有五架戰機準備就緒，后兩架將更大，更像美國航空母艦在規格和戰斗性能方面表示，中方打算繼續施工的具有類似操作能力的航空母艦。首先要做的是巨大的位移，噴射起飛和核電站的性能。擴大防空系統的覆蓋范圍無論如何，前三個中國航空母艦是蘇聯“堡壘”計劃的延伸。蘇聯建造的航空母艦不用于進行偵察任務，而是擴大蘇聯戰略防空系統的覆蓋范圍。這里是一個簡單的原則 - 載體深入海洋，在哪里積極保衛可能的敵人。卡申指出，現在中國人民正在追求這個目標，而且可以說，南海是中國海軍戰略潛艇駐扎的地區，所以對該地區的中國海軍艦隊，如果進蘇州開平板

2016年，房間房地產投資同比增長6.9％，增速5.9個百分點，累計超過10萬億元，新增約6,622億元。住房建筑面積同比增長3.2％，增幅比上年同期提高1.9個百分點，達2.33億平方米。新建房屋建筑面積同比增長8.1％，到2015年增長14％。根據汽車協會統計，2016年汽車產量增長14.5％，增加3.166億輛。 2016年，全社會用電量59.2萬億千瓦時，同比增長5.0％，增速加快4.5個百分點。 2016年寬帶基礎設施投資同比增長15.8％。從歷史經驗和趨勢來看，原油，煤炭，鋼鐵和有色金屬等主要工業商品價格的變化趨勢是由需求而不是供應驅動的。兩次石油危機，20世紀70年代，鋁的量大幅度減少，1991年海灣戰爭等從供應方的價格上漲的影響。但供應對價格影響的影響一般是脈動的，價格變化往往表現為一次性上升后的階梯形或倒V形，供應的影響很難形成支撐商品價格上漲。
2016年，煤炭行業在有限的工作日內作為生產能力的啟動，推動煤炭，焦炭等主要煤炭價格反彈。 2016年煤炭生產能力政策之一是嚴格控制生產時間，從前330個工作日到276個工作日。由于限制的生產日期，煤炭產量大幅下降，價格飆升。 2016年，煤炭產量下降9.4％，十二月份價格同比上漲27.9％。因此，煤產能帶來的生產限制推高了價格，鋼鐵，電力等行業煤炭需求量的增加在一定程度上受到價格上漲的推動。房地產，汽車和基礎設施是鋼鐵，有色金屬，煤炭等工業下游行業，房地產開發投資，汽車生產和基礎設施投資回升顯著導致工業價格上漲。

截至2016年11月底，本地報告已淘汰了7733萬噸鋼鐵產能，其中只有1386萬噸的產能，僅占21.8％。此外，2016年新增產能為1400萬噸，其中部分為2015年開始建設。從數據中，我們可以看出生產的態度比幾年前積極，但生產能力的質量有待提高。 2016年粗鋼和鋼鐵產量分別增長1.2％和2.3％，分別比去年同期增長3.5和1.7個百分點。鋼鐵產能推動價格有限的作用，需求上升是鋼價上漲的主要原因。蘇州開平板

此外，貨幣供應的快速增長也支持主要工業產品的增長。隨著2015年宏觀經濟放緩，降低低價水平，央行下調利率5倍和4倍以降低存款準備金率，加上2016年降息降息，使我們的貨幣環境更加寬松。從貨幣供應的角度來看，貨幣供應量增長自2016年以來進一步加快，特別是M1增速明顯加快。截至2016年12月末，M2余額155.01萬億元，增長11.3％，M1余額48.66萬億元，同比增長21.4％。從融資角度看，2016年社會融資規模庫存155.99萬億元，同比增長12.8％，明顯高于GDP的名義增長率。因此，貨幣供應的快速增長也支持主要工業價格上漲的原因。蘇州開平板